✅ ATS কানেকশন — বাস্তব অভিজ্ঞতা ও কাজের ধাপ
লিখেছেন: সুমন আহমেদ | Sumon Electric Works
📅 তারিখ: ৩০ জুন ২০২৫
🏷️ ট্যাগ: ATS, জেনারেটর, থ্রি-ফেজ, ইলেকট্রিক
🔌 ATS কানেকশন কী?
ATS (Automatic Transfer Switch) হলো এমন একটি সিস্টেম যা বিদ্যুৎ চলে গেলে অটোমেটিকভাবে জেনারেটর চালু করে এবং বিদ্যুৎ এলে আবার মূল লাইনে ফেরত নেয়। এটা সাধারণত জেনারেটর ও PDB লাইনের মাঝখানে বসানো হয়।
🔧 আজকের আমার কাজ
আজ আমি ২টি থ্রি-ফেজ ATS কানেকশন করেছি। নিচে ধাপে ধাপে বিস্তারিত দিচ্ছি।
⚙️ যেসব যন্ত্রাংশ ব্যবহার করেছি:
✅ ২টি থ্রি-ফেজ ATS (অটোমেটিক + ম্যানুয়াল)
✅ ২টি জেনারেটর (প্রতি ইউনিটে ১০০ কেভিএ)
✅ ৪-পোল MCCB – ৩টি
✅ ৪ কোর ১৬ মিমি² কপার কেবল
✅ কন্ট্রোল কেবল
✅ আর্থিং রড ও তার
📋 কানেকশনের ধাপসমূহ:
1. Grid লাইন (REB) → MCCB → ATS-এর ইনপুট
2. Generator → MCCB → ATS ইনপুট
3. ATS Output → MDB (Main Distribution Board)
4. ATS → Generator-এ অটো স্টার্ট সিগন্যাল (কন্ট্রোল কেবল)
5. Manual bypass রেখেছি ATS fail করলে হাতে চালু করার জন্য
6. Earth ও Neutral ঠিকভাবে কানেক্ট করেছি
✅ চেকলিস্ট:
চেকপয়েন্ট অবস্থা
ATS Auto mode কাজ করছে ✔️
Generator অটো চালু হচ্ছে ✔️
Manual mode চলার ক্ষমতা আছে ✔️
Voltage ঠিক আছে ✔️
Load Balance ✔️
🧠 আমার অভিজ্ঞতা:
এই কাজটা ছিল অনেক দায়িত্বপূর্ণ। ATS সঠিকভাবে কাজ না করলে লোডে সমস্যা হয়। তাই সব তার, ব্রেকার ও কন্ট্রোল কেবল ভালোভাবে বুঝে কাজ করেছি। যারা ATS কাজ শিখতে চায়, তাদের পরামর্শ:
👉 আগে ভালোভাবে ফেজ-নিউট্রাল-আর্থ বুঝে নাও।
👉 তারের সাইজ ভুল নিয়ো না।
👉 ATS-এর কন্ট্রোল বোর্ড সাবধানে সেট করো।
📌 এই ধরনের আরও কাজের অভিজ্ঞতা পেতে আমার ব্লগে চোখ রাখো
➡️ sumonelectric.blogspot.com
কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন